{"id":60708,"date":"2022-10-28T15:23:48","date_gmt":"2022-10-28T13:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/?post_type=produkttest&#038;p=60708"},"modified":"2023-11-28T09:04:59","modified_gmt":"2023-11-28T08:04:59","slug":"erfahrungen-mit-dem-fahrradanhaenger-von-croozer","status":"publish","type":"produkttest","link":"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/produkttest\/erfahrungen-mit-dem-fahrradanhaenger-von-croozer\/","title":{"rendered":"Erfahrungen mit dem Fahrradanh\u00e4nger von CROOZER"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"60708\" class=\"elementor elementor-60708\" data-elementor-post-type=\"produkttest\">\n\t\t\t\t\t\t<section data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"penci-section penci-disSticky penci-structure-10 elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-67dd0491 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"67dd0491\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"penci-ercol-100 penci-ercol-order-1 penci-sticky-ct    elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6d885a3f\" data-id=\"6d885a3f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b6b7b54 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b6b7b54\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Anzeige: Zwei Produkttester haben die Hundefahrradanh\u00e4nger von CROOZER DOG einmal genauer unter die Lupe genommen.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-691da1e2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"691da1e2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hundefahrradanh\u00e4nger sind nur was f\u00fcr \u00e4ltere, oder kranke Hunde? Von wegen! Unsere beiden Tester \u00fcberzeugen Dich vom Gegenteil. <br \/>Oftmals ist es nicht m\u00f6glich, seinen Vierbeiner auf l\u00e4ngeren Fahrradtouren mitzunehmen. Mit den CROOZER Modellen kannst Du Deine Fellnase \u00fcberall mit hinnehmen. Das einfache und intuitive System des CROOZERS erlauben eine einfache Handhabung bei maximalem Komfort f\u00fcr Deinen Hund.<\/p><p>Wie der CROOZER DOG im Test abgeschnitten hat, erf\u00e4hrst Du jetzt:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-72edbb3f elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"72edbb3f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"penci-section penci-disSticky penci-structure-10 elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3ad9773e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3ad9773e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"penci-ercol-100 penci-ercol-order-1 penci-sticky-ct    elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3d282cb3\" data-id=\"3d282cb3\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-14dc945 elementor-widget elementor-widget-accordion\" data-id=\"14dc945\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-2181\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2181\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Kristina testet den CROOZER DOG, Modell TAMMO<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2181\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2181\"><p>Testbericht zum CROOZER TAMMO<\/p><p>Wir, das sind Kristina und die Hunde Smilla und Calle, durften den neuen Croozer Tammo testen! Smilla ist eine 7-j\u00e4hrige Franz\u00f6sische Bulldogge und Calle ein fast 2-j\u00e4hriger Rhodesian Ridgeback. Wir, als Hundebesitzer, sind sehr gerne mit dem E-Bike unterwegs &#8211; bisher tats\u00e4chlich meistens ohne Hunde. Das ist wirklich schade und somit passte es super gut, dass wir nun den neuen Tammo von Croozer testen durften. Geliefert wurde ein riesiger Karton &#8211; kein Wunder, denn der Fahrradanh\u00e4nger Tammo ist das gr\u00f6\u00dfte Modell f\u00fcr Hunde von Croozer. <br \/>Der Aufbau des Fahrradanh\u00e4ngers war super einfach und intuitiv. Bereits hier zeigte sich wie hochwertig der Anh\u00e4nger ist. Wir haben bereits vor einigen Jahren ein NoName-Modell gekauft f\u00fcr nur die kleine Bulldogge, diesen aber bisher kaum genutzt. Hier konnten wir also den direkten Qualit\u00e4tsvergleich machen. Und der Croozer gewinnt eindeutig auf ganzer Linie. Der Croozer Tammo wird mit allem geliefert, was man f\u00fcr die direkte Nutzung ben\u00f6tigt: zwei R\u00e4der, eine Deichsel, ein Warnf\u00e4hnchen, der Kupplung f\u00fcrs Fahrrad und einem kleinen R\u00fccklicht. Au\u00dferdem ist der Anh\u00e4nger mit einem Prellschutz ausgestattet, damit man nirgendwo h\u00e4ngen bleiben kann. Die Kupplung l\u00e4sst sich an jedem Fahrrad problemlos befestigen und ist auch als Zubeh\u00f6r nachzukaufen, wenn man den Tammo an mehreren R\u00e4dern nutzen m\u00f6chte. Was mir auch positiv aufgefallen ist, sind die verbauten Magnete &#8211; dort wo man sonst bei anderen Herstellern eher Klettverschl\u00fcsse findet, sind beim Croozer Magnete verbaut. So lassen sich die Klappen noch besser verschlie\u00dfen und es kann nirgends Schmutz h\u00e4ngen bleiben. Kleiner praktischer Funfact am Rande &#8211; der Deckel des Kartons ist so perforiert, dass man diesen zu einem Art Bock falten kann. So kann man den Anh\u00e4nger auch ohne Fahrrad waagerecht aufstellen. Dies ist zum Beispiel super praktisch um das Einsteigen mit dem Hund zu \u00fcben. Auch wir mussten nat\u00fcrlich ein wenig \u00fcben &#8211; Smilla, die solche H\u00e4nger ja bereits kennt, dass innerhalb von 2 Sekunden im Tammo. Sie wollte eigentlich gar nicht mehr aussteigen! Calle ist bei allem was neu ist immer super vorsichtig. Aber mit gutem Zureden und dem ein oder anderen Snack ist auch er sehr schnell in den Anh\u00e4nger gestiegen. Dank der ordentlichen Feststellbremse am H\u00e4nger steht dieser super stabil, was es den Hunden sehr viel einfacher macht ohne Angst einzusteigen. Der Croozer Tammo ist mit vielen \u00d6ffnungen, Netzen und Planen ausgestattet! So erm\u00f6glicht man dem Hund bei egal welchem Wetter einen perfekten Fahrkomfort &#8211; der Einstieg erfolgt \u00fcber die \u00d6ffnung hinten am Anh\u00e4nger &#8211; dieser ist mit 2 Rei\u00dfverschl\u00fcssen und einem Schnellverschluss ausgestattet. Der Hund ist also wirklich sicher im Croozer verstaut. Au\u00dferdem kann man vorne eine weitere Klappe \u00f6ffnen &#8211; so kann der Hund den Kopf hinausstrecken und seine Umgebung gut einsehen. Durch eine waagerechte Stange wird unser gro\u00dfer Hund perfekt gesichert. Auch im Dachbereich l\u00e4sst sich der Tammo \u00f6ffnen &#8211; die Cabrio-Funktion erm\u00f6glich eben auch den sehr gro\u00dfen Kandidaten sich aufrecht im Fahrradanh\u00e4nger hinzusetzen. Ich kann mir gut vorstellen, dass diese \u00d6ffnung Calle\u2019s Highlight werden wird! Der Tammo ist wie bereits gesagt au\u00dferdem mit gro\u00dfen Netzen zur perfekten Bel\u00fcftung ausgestattet. Die Klappe vorne besteht aus Netzstoff und an den beiden Seiten sind Netze verbaut. Mitgeliefert zum Anh\u00e4nger wird zus\u00e4tzlich eine Plane, diese l\u00e4sst sich an der vorderen Front befestigen und verhindert bei Regen und starkem Wind, dass der Hund im Anh\u00e4nger gest\u00f6rt wird. Sicherlich ein tolles Gadget f\u00fcr die weniger sch\u00f6nen Tage oder wenn der Boden sehr matschig ist. Als Option l\u00e4sst sich zudem ein komplettes Regenverdeck online dazu kaufen. Nun aber mal los zur ersten Testfahrt &#8211; der Tammo l\u00e4sst sich in Sekundenschnelle am Fahrrad befestigen! Gesichert wird der Anh\u00e4nger mit einem Schloss und einem Riemen. So kann man ganz sicher sein, dass man diesen auf gar keinen Fall w\u00e4hrend der Fahrt verliert. Auch hier zeigt sich wieder, wie hochwertig die Verarbeitung des Anh\u00e4ngers ist.<br \/>Die Hunde sind, dank guter Vorarbeit, gerne eingestiegen und wir konnte schon auf den ersten Metern feststellen, wie hoch der Komfort des Tammos ist. Durch seine Airpad-Federung passt sich der Croozer automatisch dem Gewicht des Hundes und den Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen an &#8211; der H\u00e4nger liegt einfach super ruhig auf der Stra\u00dfe und es kommen nur wenige Ersch\u00fctterungen bei den Hunden an. Auch Bodenwellen, L\u00f6cher im Bilder oder grobe Schotterwege sind wirklich easy mit dem Tammo zu befahren &#8211; der Hund wird einfach super komfortable transportiert. Wir sind begeistert! Und das nat\u00fcrlich nicht zum ersten Mal. Der Tammo l\u00e4sst sich \u00fcbrigens in Sekundenschnelle einklappen &#8211; auch die R\u00e4der werden lediglich mit nur einem Knopfdruck angebracht und gel\u00f6st! Somit kommt der H\u00e4nger auf ein recht geringes Packma\u00df und l\u00e4sst sich einfach im Auto verstauen. Perfekt f\u00fcr alle, die gerne mit Hund und Fahrr\u00e4dern in den Urlaub fahren. Ein klitzekleines \u201eManko\u201c hat der H\u00e4nger &#8211; wobei Manko ist der falsche Begriff. Mir fehlt etwas eine M\u00f6glichkeit den Hund im Anh\u00e4nger zu sichern. Grade bei Hunden wie Calle, der eben etwas unsicher ist, w\u00e4re es sch\u00f6n ihn mit einer Leine sichern zu k\u00f6nnen. Hier ist aber im Tammo nichts vorgesehen. Man kann sich aber dennoch behelfen, in dem man eine kurze Leine an dem wirklich super stabilen Rahmen befestigt. Ach, ich kann tats\u00e4chlich absolut nichts Negatives \u00fcber den H\u00e4nger berichten &#8211; wir lieben ihn und die Hunde scheinen ihn auch sehr zu m\u00f6gen! Calle ist ein wirklich gro\u00dfer Hund &#8211; Schulterh\u00f6he 69cm und ein Gewicht von knapp 40kg. Und auch er hat in dem Tammo ausreichend Platz &#8211; er kann problemlos liegen, sitzen und sich drehen. Wir freuen uns mit diesem gro\u00dfartigen Anh\u00e4nger noch viele Kilometer durch die Natur fahren zu k\u00f6nnen! Endlich sind gr\u00f6\u00dfere Fahrradausfl\u00fcge mit den Hunden m\u00f6glich.<\/p><div data-sliderid=\"73615\" id=\"penci-post-gallery__73615\" class=\"penci-post-gallery-container single-slider column-3\" data-height=\"150\" data-margin=\"3\"><div class=\"penci-owl-carousel swiper penci-owl-carousel-slider penci-nav-visible\" data-auto=\"true\" data-lazy=\"true\"><div class=\"swiper-wrapper\"><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-22-04-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:133.33333333%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-22-04-1170x1560.jpg\" alt=\"\" title=\"Foto 17.09.22, 14 22 04\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-12.09.22-18-47-20-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:133.33333333%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-12.09.22-18-47-20-1170x1560.jpg\" alt=\"\" title=\"Foto 12.09.22, 18 47 20\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-12.09.22-19-23-14-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:133.33333333%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-12.09.22-19-23-14-1170x1560.jpg\" alt=\"\" title=\"Foto 12.09.22, 19 23 14\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-12-37-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:133.33333333%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-12-37-1170x1560.jpg\" alt=\"\" title=\"Foto 17.09.22, 14 12 37\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-18-05-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:133.33333333%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-18-05-1170x1560.jpg\" alt=\"\" title=\"Foto 17.09.22, 14 18 05\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-21-47-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:133.33333333%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-21-47-1170x1560.jpg\" alt=\"\" title=\"Foto 17.09.22, 14 21 47\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-21-55-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:133.33333333%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/Foto-17.09.22-14-21-55-1170x1560.jpg\" alt=\"\" title=\"Foto 17.09.22, 14 21 55\"><\/a><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-2182\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2182\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Christian testet den CROOZER DOG, Modell MIKKE<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2182\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2182\"><p>Wir haben Ivy mit 11 Monaten aus dem Tierschutz bei uns aufgenommen und mit ca. 18 Monaten langsam an Laufsport und Mountainbiken gew\u00f6hnt. Sie begleitet ihr Herrchen bis zu 24km beim Trail Running. Christian trainiert aktuell f\u00fcr ein 30km Trail-Event. Die gesamte Familie ist viel drau\u00dfen unterwegs, Nordic Walken, Reiten, Bouldern, Wandern, Schwimmen, Fotografieren. Beim Urlaub in den Bergen oder am Meer ist Ivy immer mit dabei.<\/p><p>Aus den Nordseeurlauben kennt Ivy z. B. auch schon Elektro-Dreir\u00e4der mit gro\u00dfem Transportk\u00fcbel f\u00fcr Hunde\/Kinder. F\u00fcr unsere Ausfl\u00fcge in die Fr\u00e4nkische Schweiz, ins Fichtelgebirge oder in den Urlaub ist das Dreirad viel zu schwer und zu wuchtig, weshalb wir uns f\u00fcr den Croozer bewarben. Da ist er nun: Der Croozer Dog Mikke in der Farbe \u201eMoss Green\u201c \u2013 freu! Vier Wochen lang werden wir ihn nun testen\u2026<\/p><p><strong>Verpackung und Versand<\/strong><\/p><p>Der Anh\u00e4nger kam gut verpackt per DHL an und wog 19,5 kg. Im Karton sind Tragegriffe vorgesehen. Die vor-aufgepumpten Reifen, Metall- und sonstigen Anbauteile sind jeweils in Plastiktaschen verpackt. Eine Pappverpackung h\u00e4tte vermutlich das Packma\u00df negativ beeinflusst, d. h. gr\u00f6\u00dferer Karton, mehr Versandkosten, Transport durch eine Spedition \u2013 DHL f\u00e4hrt ohnehin t\u00e4glich durch die Siedlung und wir finden die Verpackung zweckm\u00e4\u00dfig und bzgl. Nachhaltigkeit vollkommen in Ordnung.<\/p><p><strong>Aufbau und -anleitung<\/strong><\/p><p>Im Vorfeld erhielten wir eine Schnellanleitung von unserer Ansprechpartnerin bei eHorses \/ eDogs, \u00fcber die wir sehr schmunzeln mussten: Eine Anleitung f\u00fcr Leute, die es am liebsten ohne Anleitung probieren \ud83d\ude42<\/p><p>Obwohl wir uns in der o. g. Zielgruppe bestens wiedererkennen, haben wir die mitgelieferte, ausf\u00fchrliche Aufbauanleitung Schritt-f\u00fcr-Schritt verfolgt, so dass der Hundeanh\u00e4nger in etwa 20 Minuten fahrbereit war. Der Aufbau wird auch gelingen, wenn man zuvor keine Erfahrung mit Hunde- oder Kinderanh\u00e4ngern hatte. Das Aufstellen des Gest\u00e4nges ist einfach und intuitiv, der Stoffbezug anfangs recht stramm, dass es etwas Kraft und der richtigen Technik bedarf, dass die Gest\u00e4nge mit einem *Klick* einrasten. Diese Handgriffe sind auch beim sp\u00e4teren Gebrauch wichtig, wenn der H\u00e4nger zusammen- und wieder aufgeklappt wird.<\/p><p>Der silberne B\u00fcgel an der Front des H\u00e4ngers wird seitlich eingerastet und vorne mit einer dicken R\u00e4ndelmutter befestigt. Das Werkzeug hierf\u00fcr liegt bei. In der Anleitung steht, wie viele Newtonmeter (Nm) man beim Anschrauben an Kraft aufbringen sollte \u2013 hier w\u00e4re es nicht schlecht, einen Imbus-Schl\u00fcssel mit simplem Indikator mitzuliefern.<\/p><p>Die Bremsstifte waren bei uns von vornherein richtig eingestellt und mussten nicht mehr nachjustiert werden. Also die Komplettr\u00e4der per *Klick* anbringen, wie wir es von anderen H\u00e4ngern gewohnt sind, Deichsel montieren (ein Loch im Deichselrohr und eine Metallnase am Rahmen verhindern eine falsche Ausrichtung, top!) und die Kupplung mit wenigen Handgriffen an der Radnabe des MTB befestigen \u2013 fertig. Drei Schl\u00fcssel werden mitgeliefert und die Sicherungsschlaufe passt problemlos ans E-MTB. Die Beschriftung am Deichselschloss ist zun\u00e4chst verwirrend, da sie entgegen der Drehrichtung des Schl\u00fcssels platziert ist. Die Bremse wird mit einem Hebel bequem arretiert oder wieder gel\u00f6st.<\/p><p>F\u00fcr die Front liegt ein Spritzschutz bei, den wir probehalber installiert haben. Dazu werden einfach vier Haken der Abdeckung in die \u00d6sen am Stoffbezug des Gestells eingeh\u00e4ngt. Wird die Abdeckung nicht ben\u00f6tigt, muss sie als Einzelteil verstaut werden, bspw. in einer Zubeh\u00f6rtasche (nicht im Lieferumfang enthalten). Das Einzelteil finden wir in Ordnung, weil der Spritzschutz damit nicht st\u00e4ndig der Sonne ausgesetzt ist oder verdreckt.<\/p><p>Bei alten Modellen waren Stauf\u00e4cher im H\u00e4nger integriert, die wir beim neuen Mikke nicht entdecken konnten. Andererseits, so unsere \u00dcberlegung, k\u00f6nnte sich in Seitentaschen Wasser sammeln. Im Innenraum des H\u00e4ngers sind seitliche Rei\u00dfverschl\u00fcsse, \u00fcber die man an das Gest\u00e4nge kommt. Eventuell kann man das Einzelteil hier unterbringen \u2013 mal sehen. Ein Innenfach oder eine Verkleidung der \u201eService-\u00d6ffnungen\u201c wegen der Schrauben\/Muttern des Rahmens w\u00e4re hier evtl. hilfreich, um den Spritzschutz immer und platzsparend dabei zu haben.<\/p><p>Angenehm aufgefallen ist uns, dass der Croozer recht neutral riecht. Kein bei\u00dfender, k\u00fcnstlicher oder s\u00fc\u00dflicher Geruch. Also keinesfalls unangenehm, eher wie beim Zelten. Die Materialien f\u00fchlen sich hochwertig an und haben keine scharfen Kanten oder Ecken \u2013 insgesamt sieht das Modell sehr modern und stylisch aus. Farblich dezent, was uns ebenfalls gut gef\u00e4llt. Alternativ gibt es das Modell noch in einem Gelbton \u201eSundown Yellow\u201c.<\/p><p>Jetzt noch das letzte Bauteil anbringen: Das mitgelieferte R\u00fccklicht inkl. Batterien kann einfach am Heck angeheftet werden. Leider springt das Geh\u00e4use immer wieder auseinander, dass hier potentiell Wasser durch den entstehenden Spalt eindringen kann. Wir gehen hier von einem Produktionsfehler am Geh\u00e4use aus.<\/p><p><strong>Eingew\u00f6hnung<\/strong><\/p><p>Neuen Situationen und Ger\u00e4uschen gegen\u00fcber ist Ivy oft \u00e4ngstlich, daher mussten wir sie langsam an den Croozer gew\u00f6hnen. Eine Eingew\u00f6hnung ist f\u00fcr uns selbstverst\u00e4ndlich, trotzdem finden wir es super, dass das Thema ausf\u00fchrlich in der Anleitung behandelt wird. Am besten geht das bei Ivy mit Leckerchen, positiver Best\u00e4rkung und viiiiiel Zeit im Wohnzimmer. Bei unserer Hundebox f\u00fcr\u00b4s Auto hat es auch super funktioniert: Ivy geht gerne und freiwillig hinein.<\/p><p>So soll es auch beim Mikke sein, also:<\/p><ul><li>Reifen und Deichsel abmontiert, f\u00fcr einen sicheren Stand<br \/>(aus dem Karton l\u00e4sst sich hierf\u00fcr ein \u201eKippschutz\u201c aus Pappe heraustrennen)<\/li><li>eine bekannte Decke hineingelegt<\/li><li>alle Einstiege und Luken des H\u00e4ngers ge\u00f6ffnet<\/li><li>h\u00e4ufig Leckerchen im H\u00e4nger platziert und Ivy positiv best\u00e4rkt.<\/li><\/ul><p>Bereits beim Aufbau und der Eingew\u00f6hnung sind uns die Magnetverschl\u00fcsse an den \u00d6ffnungen aufgefallen, die statt \u00fcblicher Klettl\u00f6sungen platziert wurden. Die im Stoff integrierten Magnete sind sicher unempfindlicher als herk\u00f6mmliches Klett und angenehm leise. Genau das Richtige f\u00fcr Ivy, super! Die Rei\u00dfverschl\u00fcsse haken nicht, sind ebenfalls leise und schlie\u00dfen gut ab. Der gute Eindruck der Materialien setzt sich hier also fort.<\/p><p>Funktionell ist nahezu alles gut durchdacht mit Klickmechanismen, Rei\u00dfverschl\u00fcssen, Rahmenkonstruktionen, \u00d6sen, Magneten, usw. \u2013 gute Arbeit, Croozer! Nur eine Kleinigkeit k\u00f6nnte man verbessern: W\u00e4hrend man das Dach und auch die hintere Stoffbahn einrollen und fixieren kann, lassen sich das vordere und hintere Netz leider nicht festzurren. Hier w\u00e4ren ein paar Schlaufen, Gummiz\u00fcge oder Magnete vor allem f\u00fcr das Hecknetz hilfreich, damit es beim Einsteigen nicht herunterklappt. Wir haben uns w\u00e4hrend der Eingew\u00f6hnung damit beholfen, das Netz im aufgerollten Dach einzuklemmen. Beim sp\u00e4teren Gebrauch haben wir es hochgehalten und leider kein verstecktes Feature hierf\u00fcr, z. B. wie Magnete im Dach entdeckt.<\/p><p>Die Funktion der Schlaufen hinten oben war uns anfangs nicht bewusst. Einen Hinweis im Handbuch konnten wir hierzu nicht entdecken und erfuhren zuf\u00e4llig in einem Youtube-Video, dass man bspw. die Leine dort einh\u00e4ngen kann.<\/p><p><strong>Zubeh\u00f6r<\/strong><\/p><p>Zum Zeitpunkt unseres Tests war der Croozer Dog Mikke noch nicht offiziell auf dem Markt erh\u00e4ltlich und somit auch das bestellbare Zubeh\u00f6r \u00fcberschaubar \u2013 aber vollkommen zufriedenstellend.<\/p><ul><li>Oben hatten wir schon eine Aufbewahrungstasche erw\u00e4hnt, in der das Regenverdeck f\u00fcr die Front\u00f6ffnung, Leckerlies, Faltn\u00e4pfe, etc. verstaut werden k\u00f6nnen. Das Set wird innen angebracht und reduziert somit die Innenraumh\u00f6he. Praktischer f\u00e4nden wir eine Tasche, die auf dem Dach z. B. an den seitlichen \u00d6sen angebracht wird und direkten Zugriff auf Wasserflasche, Faltnapf, Kotbeutel, etc. erm\u00f6glicht.<\/li><li>F\u00fcr den Mikke gibt es u. a. noch ein passendes Hundebett in Moss Green, das wir f\u00fcr 95\u20ac zzgl. Versand im Croozer Store bestellten. Die Passform und Optik ist gut, der H\u00e4nger wird vollst\u00e4ndig ausgekleidet und die Seiten ordentlich gepolstert.<\/li><li>F\u00fcr den Urlaub haben wir zus\u00e4tzlich das Buggy-Set im Shop bestellt. Durch den Schiebeb\u00fcgel und das Buggy-Rad wird der Mikke zum \u201eCroozer Dog Buggy\u201c und damit sicher zum hochgesch\u00e4tzten Gef\u00e4hrt im n\u00e4chsten Strandurlaub. Am Sandstrand werden wir ihn wohl anwinkeln und r\u00fcckw\u00e4rts ziehen m\u00fcssen, damit das kleine Buggy-Rad nicht einsinkt.<\/li><li>Sollte die mitgelieferte \u201eClick &amp; Crooze\u201c-Kupplung nicht ans Fahrrad passen, weist Croozer mehrfach auf die Kontaktm\u00f6glichkeiten hin, um eine passende L\u00f6sung zu finden. Unter anderem gibt es eine extra-lange Schnellspannachse mit \u201eintegrierter Click &amp; Crooze\u201c-Kupplung. An unserem E-Bike mit 29\u2033-Rahmen passte die mitgelieferte Kupplung problemlos.<\/li><\/ul><p><strong>Erste Ausfahrt (am E-Bike)<br \/><\/strong><\/p><p>Nach rund einer Woche Eingew\u00f6hnung im Wohnzimmer geht es endlich los! Das hei\u00dft\u2026 erstmal muss der aufgebaute H\u00e4nger nach drau\u00dfen. Durch den Alub\u00fcgel kein leichtes Unterfangen, Christian muss den H\u00e4nger anschr\u00e4gen und mit einer Drehbewegung durch die Haust\u00fcr bugsieren oder erst wieder zusammenfalten. Ganz sch\u00f6n breit! Reifen und Deichsel werden also erst drau\u00dfen angebracht. Durch das Gartentor w\u00fcrde der Croozer sp\u00e4ter nicht passen, weder mit noch ohne Reifen.<\/p><p>Uns schwebt spontan eine 7km lange Teststrecke mit Asphalt, Schotter, Wiese und Waldwegen vor, um einerseits das Fahrverhalten umfangreich zu testen und andererseits Ivy nicht gleich mit einer Mammutfahrt zu \u00fcberfordern. So darf Ivy zun\u00e4chst einige hundert Meter nebendran laufen und das neue Mobil beobachten, bis es hei\u00dft: \u201eHopp, rein!\u201c Und es klappt sogar auf Anhieb! Denise f\u00e4hrt, Christian l\u00e4uft zun\u00e4chst nebendran und lobt Ivy f\u00fcr ihren Mut. Hin und wieder gibt es einen Keks zur Belohnung.<\/p><p>Der breite Anh\u00e4nger ist absolut laufruhig und auch in den Kurven stabil. Kein Hoppeln, Kippeln, Aufschaukeln, Klappern, weder auf der Hauptstra\u00dfe noch auf der Umgehung, die stellenweise einem Flickenteppich \u00e4hnelt. Die wartungsfreie \u201eAirPad\u201c-Federung leistet hier gute Arbeit und Ivy setzt sich, wenn auch gegen die Fahrtrichtung, hin bzw. legt sich zeitweise ab. F\u00fcr das R\u00fcckw\u00e4rtssitzen fehlt das passende Symbol in der Anleitung. \ud83d\ude42<\/p><p>Schon bald erreichen wir eine gro\u00dfe, gem\u00e4hte Wiese. Ivy darf nochmal aussteigen und flitzen. Frauchen dreht derweil eine Runde auf dem kurzen Gras. Auch hier: Laufruhe pur, dass wir beide \u00fcberrascht sind.<br \/>Weiter geht es auf einem ausgefahrenen Schotterst\u00fcck, mit ausgetrockneten Pf\u00fctzen und vielen groben Steinen. Gleich m\u00fcssen wir eine Kreisstra\u00dfe \u00fcberqueren und schicken Ivy rechtzeitig zur\u00fcck in den Mikke. Diesmal sitzt sie richtig herum und bleibt absolut ruhig, als sie die letzten 50 Meter \u00fcber den Schotter rollt. Von der Kreisstra\u00dfe aus geht es in einer Art S-Kurve \u00fcber einen asphaltierten Weg in Richtung Wald. Weder bergauf noch bergab schwingt der H\u00e4nger, dass Denise meint: \u201eMan k\u00f6nnte glatt vergessen, dass der Croozer am Fahrrad h\u00e4ngt!\u201c Bei der n\u00e4chsten steilen Steigung merkt sie dann trotz E-Bike das Gewicht samt Hund und schaltet den E-Antrieb auf Turbo.<br \/>\u00dcber ein ebenfalls gem\u00e4htes Wiesenst\u00fcck umgehen wir eine fies wurzelige Passage des Waldes, die wir Ivy noch nicht zumuten wollen, und biegen kurz darauf auf einen breiteren Waldweg. Sowohl auf der Wiese als auch auf dem Waldweg liegt der H\u00e4nger total stabil und ruhig.<\/p><p>Jetzt nochmal 200 Meter Schotter, dann geht es auf Neben- und Hauptstra\u00dfen zur\u00fcck nach Hause. Der H\u00e4nger macht eine rundum gute Figur. Nur als Christian die Haust\u00fcr meiden und den H\u00e4nger durch das Gartentor schieben m\u00f6chte, ist die \u201eFigur\u201c etwas zu breit. Reifen ab \u2013 passt trotzdem nicht. Also heben wir den Brummer \u00fcber den Rahmen und hauen uns die erste Macke ins eloxierte Aluminium. Autsch.<\/p><p>Wir fragen uns, ob der breite H\u00e4nger in einen Zug passt oder z. B. in einer ICE-T\u00fcr stecken bliebe. Laut einer Recherche sind die T\u00fcren aller ICE-Generationen 90cm breit, ICs \u00fcberwiegend 80cm. (Quelle: https:\/\/www.ice-treff.de\/index.php?mode=thread&amp;id=74838) Hinzu kommt in einigen Modellen ein schmalerer Gang zum Fahrradabteil. Unsere Wohnzimmert\u00fcr ist 90cm breit, theoretisch rollstuhlgerecht und der Mikke passt nur mittels Drehbewegung hindurch. \u00d6ffies k\u00f6nnten also spannend werden.<\/p><p>Und uns schwebt vor, den Croozer zeitweise statt der Hundetransportbox im Auto zu nutzen. Aktuell haben wir die Langversion des VW Caddy, das sollte passen.<\/p><p><strong>Nachtrag, 08.08.:<\/strong> Wir haben inzwischen ausprobiert, den Mikke im Kofferraum zu platzieren. F\u00fcr Urlaubsfahrten mit Gep\u00e4ck werden wir den Metallb\u00fcgel besser abschrauben und den Zwischenraum zur Seitenwand m\u00f6glichst gering halten.<\/p><p><strong>Weitere Testfahrten<\/strong><\/p><p>Es folgen nat\u00fcrlich weitere Testfahrten, z. B. eine erste Gel\u00e4ndefahrt ohne Hund, um Ivy nicht zu \u00fcberfordern und das Kurvenverhalten beim z\u00fcgigen Abbiegen zu testen \u2013 wie man es mit Hund hoffentlich niemals tut. Der H\u00e4nger rollt souver\u00e4n dahin, hoppelt nur bei Wurzeln oder gro\u00dfen Unebenheiten, f\u00e4ngt sich aber dank der Federung wieder sehr schnell.<\/p><p>Kurz darauf eine 10km lange Berg- und Gel\u00e4ndefahrt mit Ivy, um das Verhalten mitsamt ihrem Gewicht zu testen\u2026 Der Motor des E-MTB hat gut zu tun:<\/p><ul><li>24kg Fahrrad<\/li><li>20kg Anh\u00e4nger<\/li><li>25kg Hund<\/li><li>78kg Herrchen<\/li><li>rund 3kg Kamerarucksack<\/li><\/ul><p>\u2026 macht summa summarum 150kg f\u00fcr das Gespann. Im E-MTB- oder Turbo-Modus muss Christian an den steilen Anstiegen der Fr\u00e4nkischen Schweiz auf mittlere G\u00e4nge herunterschalten und trampelt im Sitzen. Der Croozer rollt butterweich hinterher und ist kaum sp\u00fcrbar, nur die Akku-Reichweite leidet rapide. Bei voller E-Unterst\u00fctzung wird der Akku maximal 15km durchhalten. Unsere 10km-Runde bietet wieder verschiedene Untergr\u00fcnde und etwa 400 H\u00f6henmeter aufw\u00e4rts. Auf den ersten 1,5km sind es bereits 180m Anstieg am St\u00fcck, die wir auf dem R\u00fcckweg z\u00fcgig wieder f\u00fcr einen Bremsentest herunterfahren werden. Bergab schiebt der H\u00e4nger samt Hund ordentlich von hinten, ohne Schlingern, und es f\u00fchlt sich sehr gut auf dem Asphalt an. Die Scheibenbremsen drosseln das Gespann unbeeindruckt von 45km\/h herunter. Ungebremst schafft man hier alleine auf dem Rad um die 70km\/h, was wir mit dem Croozer keinesfalls ausprobieren m\u00f6chten, auch wenn das Fahrverhalten des Mikke weiterhin stabil und laufruhig ist.<\/p><p>Eine weitere Ausfahrt findet ebenfalls ohne Hund statt. Chris l\u00e4dt das Fotoequipment in den H\u00e4nger, dazu einige Zubeh\u00f6rteile und dreht eine Runde mit dem \u201eGep\u00e4ck\u201c, unter anderem sollen einige Fotos entstehen. Und, klappert etwas beim Fahren? Nein. Unterwegs stellt sich allerdings heraus, dass beide Reifen des Mikke stark an Luftdruck verlieren. Au\u00dferdem klemmt heute die Feststellbremse und die Metallstifte l\u00f6sen sich erst nach einigem Vor- und Zur\u00fcckbewegen des Gespanns.<\/p><p>Bei einer weiteren Testfahrt kurbeln wir zun\u00e4chst wieder die 1,5 Kilometer hinauf und steuern auf den Sonnenuntergang zu. Diesmal soll es \u00fcber steile Wiesen- und Waldwege hinab gehen. Ivy gibt das Tempo vor, erreicht hier im Freilauf zeitweise 42km\/h und rennt inzwischen vertrauensvoll neben dem Gespann mit. Die D\u00e4mmerung bietet uns Gelegenheit, auch die Beleuchtung einmal zu testen.<\/p><p>Nach weiteren kurzen Ausfahrten wie Spazierfahrten mit Freilauf etc. wollen wir noch einen l\u00e4ngeren Ausflug in der Fr\u00e4nkischen Schweiz testen. Sonntag durfte Chris in einem Motorflugzeug das Gebiet aus der Luft erkunden, in dem er nahezu jeden Waldweg kennt. 116km Rundflug, das d\u00fcrften einige Quadratkilometer sein\u2026 Ziel der letzten gro\u00dfen Testfahrt soll nun das Gebiet hinter dem Windrad sein, das hoch oben auf einem Plateau aufragt\u2026<\/p><p>Um die Distanz zu schaffen, schaltet Chris bei dieser Testfahrt in den Eco- bzw. Tourmodus und muss nun kr\u00e4ftig in die Pedale treten. Man merkt die 45 Kilo von Hund + H\u00e4nger deutlich. Die Deichsel und Kupplung sind gut konzipiert, dass der H\u00e4nger ohne Ziehharmonika-Effekt hinterherf\u00e4hrt, d. h. der hart erk\u00e4mpfte Vortrieb wird nicht durch gegenl\u00e4ufiges Schwingen der Anh\u00e4ngelast ausgebremst. Auch hier m\u00fcssen wir sagen: Gute Arbeit, Croozer!<\/p><p>Zum Windrad m\u00fcssen wir drei gr\u00f6\u00dfere Steigungen \u00fcberwinden und treffen unterwegs andere Hundebesitzer, die den Mikke interessiert begutachten, w\u00e4hrend unsere Hunde miteinander spielen. Weiter geht es und auf dem Plateau angekommen, suchen wir uns hier und da Locations f\u00fcr ein Shooting mit dem Mikke. Die Farbe \u201eMoss Green\u201c passt super zur Umgebung aus Sonnenblumen und Getreidefeldern. Es hat tagelang nicht geregnet und die Erntearbeiten tun ihr \u00dcbriges, dass es hier sehr staubig ist. Auf den ersten Blick sieht man es nur an den Reifen.<\/p><p>Beim f\u00fcnften oder sechsten Stopp fallen mir, Chris, wieder die platten Reifen auf. Die verlieren nach dem Aufpumpen scheinbar weiter Luft. Ein anderes Problem macht mir mehr Sorgen: Die Stifte der Feststellbremse haken nun vermehrt und beim letzten Stopp l\u00f6st sich eine Seite \u00fcberhaupt nicht mehr. Oh nein! Hund raus, Rad ab, Stift reindr\u00fccken, damit die Fahrt weitergehen kann. Nach rund 22km und \u00fcber 500 H\u00f6henmetern kommen wir zu Hause an. Ivy ist bestens gelaunt und spielt noch mit der Familie im Garten, w\u00e4hrend Herrchen sich die Bremse genauer anschaut. Irgendetwas passt da nicht. Laut Croozer-Webseite gibt es leider auch keinen H\u00e4ndler mit Repair Center in unserer Umgebung. Wir stehen bereits mit Croozer in Verbindung. Nun sind wir gespannt, wie es damit weitergeht\u2026<\/p><p><strong>Nachtrag vom 29.07.:<\/strong> Croozer meldete sich umgehend und stellte den Kontakt zu einem Entwickler\/Techniker her. Nachdem ich ihm den Verlauf geschildert sowie einige Fotos und Videos \u00fcbermittelt habe, telefonieren wir eine Weile und k\u00f6nnen kurz darauf die Ursache beheben; im Mechanismus war etwas verklemmt. Wir tauschen uns noch allgemein \u00fcber die Testergebnisse aus und ich bekomme in K\u00fcrze ein neues R\u00fccklicht zugesandt. Sehr freundlich und hilfsbereit, besten Dank f\u00fcr die schnelle Unterst\u00fctzung!<\/p><p><strong>Nachtrag vom 05.09.:<\/strong> Unser Bremsenproblem ist wieder da. Diesmal wei\u00df ich ja, wie ich es behebe, werde aber trotzdem Kontakt mit dem Techniker aufnehmen.<\/p><p><strong>Praxistest im Strandurlaub<\/strong><br \/>Diesmal haben wir statt der Auto-Hundebox den Croozer im Kofferraum aufgestellt und aus Platzgr\u00fcnden den Alub\u00fcgel demontiert. Der Mikke f\u00fcllt den ger\u00e4umigen Kofferraum des VW Caddy Maxi bereits gut aus, dass er sich mit einem sehr gro\u00dfen Koffer ins Gehege kommt, der liegend transportiert werden soll. Unser Croozer muss daher leicht schr\u00e4g platziert werden. Ivy ist irritiert und kringelt sich nach dem Einsteigen sofort l\u00e4ssig im Mikke zusammen: Kann losgehen! W\u00e4hrend der Reise bekommt sie gen\u00fcgend Frischluft ab und wirkt total entspannt auf ihrer vertrauten Decke.<\/p><p>Es geht zur Nordsee. Das E-Bike kommt nicht mit, deshalb hatten wir Frauchens Fahrrad mit einer zus\u00e4tzlich gekauften Click&amp;Crooze-Kupplung ausgestattet. Und es passen nur drei Fahrr\u00e4der auf den Tr\u00e4ger, Christian l\u00e4uft im Urlaub h\u00e4ufig die paar Kilometer nebendran. Super Training! \ud83d\ude00 Ivy teilt sich den Croozer mit der kompakten Strandmuschel und einer Picknickdecke, passt. Die Strandtasche und Rucks\u00e4cke transportieren wir anderweitig. Zum Fahrradparkplatz am Lieblingsstrand sind es etwa 7km einfache Strecke.<\/p><p>Wie es sich f\u00fcr die Nordsee geh\u00f6rt, bl\u00e4st uns beim Radeln bzw. Laufen kr\u00e4ftiger Gegenwind entgegen. An steileren Anstiegen schiebt Christian den Croozer am Buggy-Handgriff mit an. Ansonsten radeln Denise und die Kids locker voran, Christian stellt trotz 2x Anschieben sogar einen neuen pers\u00f6nlichen 5km-Rekord auf. Auf dem Fahrradparkplatz koppeln wir den Croozer ab und bringen das Buggy-Rad an. Hund raus, Gep\u00e4ck rein, \u00fcber den Deich und hinein in den tiefen Sand!<\/p><p>Die Strandmuschel bauen wir am liebsten in der N\u00e4he der Wasserkante auf und haben rund 300m durch tiefen Sand zu \u00fcberwinden. Das klappt am besten mit Hinterherziehen. Wir probieren es am Handgriff r\u00fcckw\u00e4rts und an der Deichsel, die noch vorne eingesteckt ist. Letzteres ist bequemer. Am Ziel angekommen, springt Ivy freiwillig in den Mikke, als das Gep\u00e4ck ausger\u00e4umt ist. Damit h\u00e4tten wir nicht gerechnet \u2013 sch\u00f6n schattig-luftig\u2026 sprichw\u00f6rtlich cool! Weitere Punkte haben wir unten im abschlie\u00dfenden Testurteil erg\u00e4nzt.<\/p><p><strong>Abschlie\u00dfendes Testurteil<\/strong><br \/>Der Croozer Dog Mikke ist hochwertig verarbeitet, einfach auf- und abzubauen. Die Kniffe hat man schnell raus, muss jedoch beim Zusammenlegen aufpassen, (a) den Stoff nicht einzuklemmen und (b) Anbauteile wie Schiebegriff und Splinte allesamt aus der Konstruktion zu l\u00f6sen. Mittelfristig wird es spannend, ob markante Stellen am Stoff durchscheuern oder nicht. Besonders eine Schraube am oberen Rahmen dr\u00fcckt sich kantig durch den Stoff. (Nachtrag: Im Telefonat erfuhr ich, dass es sich um eine Linsenkopfschraube handelt und ein Durchscheuern sehr unwahrscheinlich ist.)<\/p><p>Das Gewicht ist f\u00fcr Mikkes Gr\u00f6\u00dfe in Ordnung und spricht f\u00fcr die verbauten Materialien. Alleine oder je nach k\u00f6rperlicher Verfassung k\u00f6nnte es schwierig sein, den H\u00e4nger z. B. in den Keller eines Mietshauses oder durch das Treppenhaus zu tragen; oder ob er von der Breite her in \u00f6ffentliche Verkehrsmittel passt.<\/p><p>Die Fahreigenschaften und auch die Ger\u00e4uschentwicklung haben uns positiv \u00fcberrascht. F\u00fcr unsere Zwecke auf dem Land ist die AirPad-Federung genau das Richtige. Auf allen Untergr\u00fcnden, bei Steigungen, Schussfahrten und Kurven lag der Mikke perfekt auf. Die Kugellager gleiten nur so dahin. Die Reifen verlieren Luft; mal weiter beobachten.<\/p><p>Mit den Zusatzbauteilen wie Buggy-Set und einer Tasche finden wir ihn alltags- und reisetauglich. Die Farbe Moss Green finden wir super, weil sie schmutzunempfindlich ist. Insgesamt gut konzipiert f\u00fcr unsere Zwecke auf dem Land oder im Nordsee-Urlaub.<\/p><p>Die Anleitungen usw. sind sehr gut gelungen und die Handhabung aller Bauteile intuitiv. Die Probleme mit der Feststellbremse waren (f\u00fcr mich) einfach zu beheben und wir erhalten noch ein neues R\u00fccklicht, dessen Geh\u00e4use richtig abschlie\u00dft. Der Croozer-Service hat unseren \u201eTest\u201c mit Bravour bestanden.<\/p><p>Nachtrag 05.09.: Im Urlaub fiel uns auf, dass wir den Croozer nicht gut gegen Diebstahl sch\u00fctzen k\u00f6nnen. Die Deichsel ist nur an der Kupplung abschlie\u00dfbar. Hier w\u00e4re es klasse, den Splint am Rahmen durch eine abschlie\u00dfbare L\u00f6sung zu ersetzen. Und standalone mit dem Buggyset haben wir auch keine M\u00f6glichkeit gefunden, ein ordentliches Schloss durch den Rahmen zu ziehen. Ansonsten ist der Mikke ein Urlaubs-Multitalent: Als regul\u00e4rer Anh\u00e4nger f\u00fcr unsere H\u00fcndin samt Strandmuschel, als Buggy-Transporteur am Strand, als Transportbox-Ersatz im Auto sowie als \u201eEinkaufswagen\u201c, wenn man mit dem Rad zum Supermarkt f\u00e4hrt. Der Mikke ist sicher auch im n\u00e4chsten Strandurlaub wieder mit an Bord.<\/p><p>Abschlie\u00dfend bedanken wir uns sehr, sehr herzlich bei @croozer_official, @edogs.de und @ehorses_official f\u00fcr die Testm\u00f6glichkeit und den tollen Anh\u00e4nger.<\/p><div data-sliderid=\"32277\" id=\"penci-post-gallery__32277\" class=\"penci-post-gallery-container single-slider column-3\" data-height=\"150\" data-margin=\"3\"><div class=\"penci-owl-carousel swiper penci-owl-carousel-slider penci-nav-visible\" data-auto=\"true\" data-lazy=\"true\"><div class=\"swiper-wrapper\"><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/IMG_20220725_212223-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:47.26495726%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/IMG_20220725_212223-1170x553.jpg\" alt=\"\" title=\"IMG_20220725_212223\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/ND7_8440-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.58119658%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/ND7_8440-1170x779.jpg\" alt=\"\" title=\"ND7_8440\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/ND7_8434-768x511-1.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.53645833%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/ND7_8434-768x511-1.jpg\" alt=\"\" title=\"ND7_8434-768&#215;511\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/IMG_20220724_141640-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:47.26495726%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/IMG_20220724_141640-1170x553.jpg\" alt=\"\" title=\"IMG_20220724_141640\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/ND7_8317-768x511-1.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.53645833%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/ND7_8317-768x511-1.jpg\" alt=\"\" title=\"ND7_8317-768&#215;511\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/IMG_20220725_210802-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:47.26495726%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/IMG_20220725_210802-1170x553.jpg\" alt=\"\" title=\"IMG_20220725_210802\"><\/a><\/figure><figure class=\"swiper-slide\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-single-slider item-link-relative\" href=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/ND7_8448-scaled.jpg\"><span class=\"penci-isotope-padding\" style=\"padding-bottom:66.58119658%;\"><\/span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.edogs.de\/magazin\/wp-content\/uploads\/ND7_8448-1170x779.jpg\" alt=\"\" title=\"ND7_8448\"><\/a><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"penci-section penci-disSticky penci-structure-10 elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5c923f5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5c923f5\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"penci-ercol-100 penci-ercol-order-1 penci-sticky-ct    elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d64f40b\" data-id=\"d64f40b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51b8fbc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"51b8fbc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Wow &#8211; unsere beiden Tester haben sich wirklich M\u00fche gegeben, um euch einen umfangreichen Testbericht zu schreiben. Fest steht: Sowohl Zwei- als auch Vierbeiner hatten sichtlich Spa\u00df mit ihrem CROOZER DOG Modell!\u00a0<\/p><p>Du m\u00f6chtest Dich selber \u00fcberzeugen?\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"penci-section penci-disSticky penci-structure-10 elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0f91500 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0f91500\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"penci-ercol-100 penci-ercol-order-1 penci-sticky-ct    elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5874f60\" data-id=\"5874f60\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-491c9b3 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"491c9b3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-md\" href=\"https:\/\/www.croozer.com\/de\/fahrradanhaenger\/hundefahrradanhaenger\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Jetzt informieren<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anzeige: Zwei Produkttester haben die Hundefahrradanh\u00e4nger von CROOZER DOG einmal genauer unter die Lupe genommen.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":68,"featured_media":60728,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[382,378,387],"class_list":["post-60708","produkttest","type-produkttest","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-community","category-produkttests","category-testberichte"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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